汽修技师
汽车维修技师
发动机怠速喘抖有可能是进气道积碳过多,也有可能是缺缸。缺缸是因为点火系统出现问题,出现这样的状况后,建议清除一下进气道积碳,然后去检测一下点火系统。以下是拓展资料:1、点火系统问题:汽车发动机的点火系统主要是由点火线圈,火花塞组成。火花塞是一个需要定期更换的易损件,火花塞长时间使用电极间隙会变大,并且电极上会有积碳现象。如果电极间隙变大,并且电极上有积碳,就会导致火花塞的点火能量变差,这样会影响发动机的燃烧。如果发动机内部的燃烧受到了影响,那么发动机就会出现动力降低和抖动的现象。2、进气道积碳过多:进气道内如果积碳过多,会导致发动机的进气量出现问题,这样也会影响发动机的燃烧。发动机长时间运行内部出现积碳正常,所以建议大家定期清理一下发动机内的积碳。积碳还会导致发动机出现爆震,爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。如果发动机出现了爆震,会影响发动机的动力输出和燃油经济性。严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况。