汽修技师
汽车维修技师
汽车低速顿挫不是变速箱有问题,只是汽车离合器输入(发动机转速)与输出(由车速决定的变速箱转速)转速不同步。首先,换挡时发动机和变速箱有转速差;第二,“离合器”接合控制不够精细,所以导致汽车低速时有顿挫感。
消除顿挫的方法,就是让每一次换挡时离合器输入输出端转速完全相同。有经验的驾驶者通过一段时间的摸索,会知道汽车各挡位转速大致转速差、发动机掉转速的速度(和发动机设计有关系,一般规律是高性能高转速发动机相对快一些,排气阻力高的发动机相对低一些),由发动机转速掉落的速度决定换挡的节奏,就有办法找到顺畅换挡的“节奏”。
具体的操作方法是松开油门踩下离合,切换挡位的同时发动机转速开始下跌,下跌到下一个挡位对应转速,接合离合器。当然并非每一次换挡的转速都能这么精准,一般老司机的做法是离合先松70%,让离合器半联动,相对轻柔地让发动机和变速箱的转速进行同步,也能减少顿挫。