汽修技师
汽车维修技师
一般左脚踩离合,右脚踩刹车。以下是更多相关资料:1、原因:大多数人右脚的力度要比左脚灵敏得多,除非是左撇子,从现实出发左撇子的人很少。所以右脚控制油门和刹车更灵敏,驾驶起来不至于有顿挫,而且从人的应急反应能力来说,右脚也是要快于左脚。2、离合器操作要领:一快、二慢、三联动。抬起离合器踏板时,则要遵从“一快、二慢、三联动”"的操作原则。起步时,踩离合器踏板时响应要利落,一脚到底,使离合器彻底分离。
一般左脚踩离合,右脚踩刹车。以下是更多相关资料:1、原因:大多数人右脚的力度要比左脚灵敏得多,除非是左撇子,从现实出发左撇子的人很少。所以右脚控制油门和刹车更灵敏,驾驶起来不至于有顿挫,而且从人的应急反应能力来说,右脚也是要快于左脚。2、离合器操作要领:一快、二慢、三联动。抬起离合器踏板时,则要遵从“一快、二慢、三联动”"的操作原则。起步时,踩离合器踏板时响应要利落,一脚到底,使离合器彻底分离。