汽修技师
汽车维修技师
缸内制动可以一直开着,但是发动机里面活塞依然在运动,不断的要压缩空气。以下是缸内制动的介绍:1、缸内制动就是发动机不喷射燃料并且不点火。但是发动机中的活塞仍在运动并且不断压缩空气,但是不点火。2、这时压缩空气的能量来自汽车本身的动能,发动机变成了泵。发动机制动是利用发动机的阻力来降低车速。挡位越低,阻力越明显,制动性能越强。3、在下坡路上行驶时,使用低速齿轮利用发动机的阻力,可以减少制动器的负担并减少制动器的数量,并防止制动力由于制动器的过热而热下降。在冰,雪或泥泞的道路上行驶时,使用发动机阻力制动可防止侧滑。