汽车
首页 文章 选车 汽修 百科

长期燃油修正-14.7是浓了还是稀?

汽修技师 汽车维修技师

长期燃油修正-14.7比较浓,以下是相关信息:1、燃油标准:一般长期燃油修正参数为-23%~16%。0表示供油不需要补偿就能达到正确的混合浓度,正数表示喷射系统需要额外喷射燃油,此时发动机的混合气是偏稀,车辆一般不好点火。负数则表示喷油系统需要减少喷油量以修正混合气过浓的问题,因此当长期燃油修正为负数的时候就表示车辆混合气存在过浓的问题。2、长期燃油修正标准:一般为±5%。如果超过这个标准就大概率证明发动机出现故障。车辆的喷头器如果出现堵塞,燃油的喷射量和雾化效果都很差,此时发动机气缸内的可燃混合气浓度就会比较稀。

相关阅读

燃油修正系统过浓是什么原因

燃油修正系统过浓原因及解决办法:1、燃油混合比高:发动机燃油混合比高,...

燃油修正系统过稀是什么原因

燃油系统过稀是发动机氧传感器检测到汽油燃烧不完全,油少气多的情况。如果...

长期和短期燃油修正标准

长期燃油修正标准一般在负25%到正25%之间是比较正常的,但是不同的车...

长期燃油修正值是多少?

长时燃油修正是一个数值参数,其数值范围为负百分之23-百分之16。长期...

长期燃油修正多少合适?

长期燃油修正值数值范围为负的百分之二十三到百分之十六,长期燃油修正值是...

长期燃油修正正常范围是多少?

长期燃油修正正常范围是负百分之23到正百分之16之间。以下是长期燃油修...

长期燃油修正多少算正常?

长期燃油修正正常其数值范围为-23%~16%。长期燃油修正:长期的修正...

长期燃油修正多少正常?

长期燃油修正在负百分之23到正百分之16之间正常,如果长期燃油调整的数...

燃油修正系统过浓是什么原因?

燃油修正系统过浓有以下原因:1、燃油混合比高:发动机燃油混合比高,由于...

燃油修正系统过稀是什么原因?

燃油修正系统过稀的原因是空燃比传感器发生故障。以下是关于燃油的介绍:1...

长期和短期燃油修正标准是什么?

短期燃油修正是根据氧传感器反馈的前期工作循环中混合气浓稀情况来对喷油量...

长期燃油修正过高原因是什么?

长期燃油修正过高的原因是:1、喷嘴堵塞及火嘴燃烧不好;2、汽油的质量问...

空燃比大于14.7是浓还是稀?

空燃比大于14.7是稀混合气。以下是关于空燃比大于14.7的相关介绍:...

短期燃油修正负数是稀还是浓?

表明混合气过浓,喷油量正在减少。短期燃油修正数值一般在负百分之五点二到...

长期燃油修正-14.7是浓了还是稀了?

长期燃油修正-14.7比较浓,以下是相关信息:1、燃油标准:一般长期燃...

长期适应燃油修正是多少?

长期燃油修正值在-25%~25%之间算正常。关于长期燃油修正值的更多资...

机油浓稠好还是稀好?

机油在保证润滑的情况下,越稀越好,原因是:1、流动性好,发动机的机油主...

长期燃油修正值的范围是多少?

长期燃油修正值数值范围为负的百分之二十三到百分之十六,长期燃油修正值是...

长期燃油修正多少正常

这个一般在负23%到正16%之间是比较正常的,但是不同的车型数值出现不...

长期燃油修正多少正常

这个一般在负23%到正16%之间是比较正常的,但是不同的车型数值出现不...

热门阅读