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挂档是什么操纵杆?

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汽车挂档的杆子叫换挡杆或操作杆,用在汽车变速器上,主要作用是支持汽车换挡作用。换挡杆是个杆件,常见的分为1\2档换挡杆,3\4档换挡杆,及五档换挡杆。五档换挡杆一般集成倒档功能。在换挡杆上要安装换挡拨叉,换挡轴叉,以实现其功能的组合。以下是更多相关的介绍:换挡杆设计形式:1、直排式换挡杆:直排式是将挡位以从上到下的顺序排列而成。直排式换挡杆的设计相对简洁,按下换挡杆左侧或前端的锁止机构就能实现挡位切换。2、蛇形换挡杆:这种排挡杆会更多出现在日系车中,因为换挡杆上未设计锁止装置,为避免出现挂错的危险发生,其将挡位设计成锯齿状,看着很像一条蛇缠绕在表面,所以得名“蛇形”。此类换挡杆的好处在于安全。3、电子换挡杆:与普通的机械式换挡杆不同,直接由模拟电子信号输出来控制变速器挡位,好处是操作便捷,上下推一下就能推入相应的挡位,而且因为全程由电脑控制,也防止误挂对变速器造成的损伤。

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