汽修技师
汽车维修技师
发动机抱死的现象是发电机停转,此故障一般需要大修,更换曲轴和主轴瓦连杆轴瓦,严重则需要更换缸体。以下是发动机抱死的原因:1、曲轴与瓦的质量差:轴颈与瓦面的光洁度差,接触面过小难以形成油膜,加上瓦背面存在间隙,合金与瓦不能完全紧密贴合而松动,遮堵油孔致使供油中断形成干摩擦。2、轴瓦安装不正确:间隙调整不当,接触面积过大或过小,都会使轴与瓦的接触面上难以形成机油油膜。
发动机抱死的现象是发电机停转,此故障一般需要大修,更换曲轴和主轴瓦连杆轴瓦,严重则需要更换缸体。以下是发动机抱死的原因:1、曲轴与瓦的质量差:轴颈与瓦面的光洁度差,接触面过小难以形成油膜,加上瓦背面存在间隙,合金与瓦不能完全紧密贴合而松动,遮堵油孔致使供油中断形成干摩擦。2、轴瓦安装不正确:间隙调整不当,接触面积过大或过小,都会使轴与瓦的接触面上难以形成机油油膜。