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将国五阶段使用的SCR(选择性催化还原器)技术升级,增加了EGR、DOC、DPF以下是相关介绍:1、增加的催化器:(1)EGR是废气再循环系统,将柴油机产生的废气的一部分再送回气缸,形成循环,净化尾气中的NOX;(2)DOC是柴油氧化催化器,主要控制CO和HC的排放;(3)DPF是柴油颗粒捕捉器,是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,可以将微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。2、后处理常见问题:DPF堵塞:发动机进气量明显减少,造成混合气过浓,性能下降,会严重影响PM的过滤效率;SCR结晶、堵塞:造成氮氧化物超标;EGR堵塞:影响废气再循环性能,造成氮氧化物超标。