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一般快速充电器充电电流是10A,充10分钟就是1.666AH。按照整车行驶电流10A计算，可行驶10分钟。按车速30KM/H计算，可行驶5KM左右。下列是关于快充的更多信息：1、频繁快充加速会电池电芯的极化：一般在锂离子电池的充电过程中，电极内部扩散的Li+迁移速度相比电解液很小，电极内部扩散是Li+扩散速率的控制步骤，由于Li+在电极颗粒内部的迁移速率远小于其表面发生的电化学反应速率，因此引起了电极的浓差极化现象，会进一步加剧正负极电极电势差偏离平衡电势。2、频繁快充可能导致电芯析晶：在快充或低温条件下，锂离子可能会在表面析出形成枝（又称析晶）。枝晶锂会刺穿隔膜（SEI），会造成Li+二次损耗，降低电池容量。当锂晶体达到一定量后就会从负极向隔膜生长，造成电池短路的危险。3、大多数电池会根据电池因素设计合理的充电策略：如果用户频繁通过快充给电池进行充电，那确实会对电池造成伤害。但由于电池电芯密度、材料、环境温度以及电池管理系统的差异，电池在快充过程中的受伤害程度也不同。目前大多数电池会根据电池的剩余电量、电池性能等因素设计合理的充电策略，通过调节充电功率，尽量减小快充对电池的伤害。
