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15N的别克英朗根据汽车的车型分为1.0T三缸发动机或1.3T三缸发动机。别克全新一代1.0T和1.3T三缸发动机则采用歧管双喷射技术,与传统的单喷射发动机相比,两个喷油器协同喷射能够实现更广的喷射覆盖面积以及更高的燃油雾化率,可以减少燃油湿壁,使喷射的燃油更多地参与燃烧,改善燃油经济性。以下是这两款发动机的介绍:1、1.0T涡轮增压发动机最大功率125马力,最大扭矩170牛·米。在同一水平上,数据优于1.5L/1.6L发动机。2、1.3T涡轮增压发动机最大功率163马力,最大扭矩230牛·米,数据全面优于上一代1.4T发动机(最大功率144马力,最大扭矩200牛·米)。