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驱动桥异响故障原因:
1、间隙过大:
圆锥和圆柱主、从动齿轮、行星齿轮、半轴齿轮啮合间隙过大;半轴齿轮花键槽与半轴的配合松旷;主,从动锥齿轮啮合不良。
2、齿轮轴承松:
主动锥齿轮轴承松;主动圆柱齿轮轴承松旷;差速器圆锥滚子轴承松旷;后桥中某个轴承由于预紧力过大,导致间隙过小;主从动锥齿轮调整不当,间隙过小。
3、啮合不良:
差速器行星齿轮与半轴齿轮不匹配,使其啮合不良;行星齿轮、半轴齿轮磨损或折断:差速器十字轴轴颈磨损;行星齿轮支承垫圈磨薄;
4、啮合间隙过小:
驱动桥某-部位的齿轮啮合间隙过小,导致汽车上坡时发响;后桥某-部位的齿轮啮合间隙过大,导致汽车下坡时发响;后桥某-部位的齿轮啮合印痕不当或齿轮轴支承轴承松旷,导致汽车.上、下坡时都发响。
5、轴承损坏:
车轮轮角轴承损坏,轴承外圈松动:制动鼓内有异物;车轮轮糊破碎;车轮轮躺轮螺栓孔踏损过大,使轮辋固定不牢。