汽修技师
汽车维修技师
保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间。加油加多的坏处:1、增加油耗:发动机缸体内的机油过于饱满时,会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力,进而影响动力输出,增加油耗。2、功率下降:进入燃烧室的机油量大大增加,使燃烧室内积碳增多,增加活塞运动阻力,使发动机功率下降。3、环保不达标:使尾气排放恶化,严重影响三元催化器的寿命,甚至可能会直接损坏三元催化器。4、机油泄漏:降低油封寿命,可能导致发动机漏油。
保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间。加油加多的坏处:1、增加油耗:发动机缸体内的机油过于饱满时,会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力,进而影响动力输出,增加油耗。2、功率下降:进入燃烧室的机油量大大增加,使燃烧室内积碳增多,增加活塞运动阻力,使发动机功率下降。3、环保不达标:使尾气排放恶化,严重影响三元催化器的寿命,甚至可能会直接损坏三元催化器。4、机油泄漏:降低油封寿命,可能导致发动机漏油。