汽修技师
汽车维修技师
摩托车气门间隙的调整方法为:1、顶置凸轮轴时气门的调整:卸下磁电机外罩和气门室盖,逆时针转动磁电机转子,使其外圆面上的“T”刻线与机壳上的刻线对准,此时活塞应处在压缩行程的上止点,然后选择规定厚度的塞尺,将其插入气门间隙内来回拉动,若感到略有阻力说明间隙合适,若不阻力,则说明需要调整。先用小扳手转动调整螺钉,一边拉动塞尺感觉阻力状态,待间隙合适后,再将调整螺母拧紧。2、侧置气门间隙的调整:侧置气门间隙是指气门杆尾端与挺杆上调整螺钉之间的间隙。拆下气门室盖,卸下火花塞,然后用手指堵住火花塞孔,踏起启动踏杆,当手指感到有气流冲击时,说明活塞已处于压缩行程。将螺钉旋具头部深入火花塞孔内,再缓缓踏动启动踏杆,当螺钉旋具上升到最高点时,活塞处于上止点,然后检查调整气门间隙,方法同顶置凸轮轴时气门间隙的检查及调整方法。