汽修技师
汽车维修技师
一般是因为一档、二档没有同步器所致。以下是关于同步器的介绍:1、分类结构:同步器有常压式、惯性式、自行增力式等形式。目前广泛采用的是惯性式同步器。主要由接合套、同步锁环等组成,其特点是依靠摩擦作用实现同步。2、常压式同步器:第一轴齿轮2与空套在第二轴5上的齿轮4之间装有花键毂1。花键毂以其内外花键分别与第二轴和接合套3作滑动连接。向左或向右拨动接合套,其内花键齿圈可与齿轮2或齿轮4的接合齿圈接合,即挂上直接档或第二档。
一般是因为一档、二档没有同步器所致。以下是关于同步器的介绍:1、分类结构:同步器有常压式、惯性式、自行增力式等形式。目前广泛采用的是惯性式同步器。主要由接合套、同步锁环等组成,其特点是依靠摩擦作用实现同步。2、常压式同步器:第一轴齿轮2与空套在第二轴5上的齿轮4之间装有花键毂1。花键毂以其内外花键分别与第二轴和接合套3作滑动连接。向左或向右拨动接合套,其内花键齿圈可与齿轮2或齿轮4的接合齿圈接合,即挂上直接档或第二档。