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汽车维修技师
切换s挡不用踩刹车。S挡的原理是换挡时机延迟,让发动机在高转速上保持较长时间,即保持动力充沛。一般来说,普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右,而到了S档更多都是将换挡时机延迟到发动机转速更高的区域。一些高端车型挂S档同时悬挂变硬,方向盘转向助力调重,油门变灵敏,以满足更加激进的驾驶风格。以下是汽车各个档位的介绍:1、P挡:当车辆想长时间停车,特别是在坡道上停车,需要换成P挡,此时车轮处于机械抱死状态,能保证车辆在静止状态下无法移动。2、R挡:在换成倒车挡时,有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是,在汽车移动时不能换入R档,必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。3、N挡:N挡可在车辆刚起动或拖车时使用,还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用,在挂入N挡的同时要拉紧手刹,在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行,不但不省油,还会损坏变速箱,自动挡的空挡与手动挡的差别很大。4、D挡:准备起步行驶时,踩下刹车后,要将挡杆挂入D挡位,松刹车踩油门走起,这时汽车会根据车速自动在在1~4挡之间自换挡。5、L挡:在冰雪路面或遇到堵车时,由于车辆行驶缓慢,挂D挡容易让档位忽高忽低,增加油耗。这时换成L挡,能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间,避免增加油耗和车辆磨损。