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现代瑞纳的火花塞更换周期为4万公里,发动机原厂采用的是NGK火花塞。
现代瑞纳火花塞更换教程
①车主如果不知道套筒等工具的型号,可购买一套工具箱。
②拆下进气管以及防冻储液罐。(4缸车型无需此步骤)
③拆卸完毕之后,再把点火线圈拔出来,接着用套筒以及扳手工具拆除火花塞。(注意:拆卸时要使火花塞与扳手垂直配合,否则容易引起滑丝现象。)
④新旧火花塞进行对比,能够看出明显的区别。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处,不过点火间隙变化不大。如果是自吸发动机可以清洗后使用,涡轮增压发动机要直接更换新火花塞。
⑤装回去的时候,记住要顺着内壁慢慢滑下去,以免直接掉落影响了侧电极与中心电极之间的点火间隙。
现代瑞纳火花塞有积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
取一定量的清洗剂于容器中,将火花塞放入容器浸泡大概30分钟,然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部,上面的积碳污垢即可被除去。
2、白醋清洗
白醋清洗法与化油器清洗法相似,而且更为适用。白醋方法不能经常使用,其本身的腐蚀性对火花塞也存在伤害,因此清除积碳后也要清除干净多余的白醋。