汽修技师
汽车维修技师
冷却系统的故障的原因有冷却液泄露、发动机冷却液温度过高,当冷却系统出现故障时,应及时停车,检查故障之后再继续行驶。
冷却液泄露:导致冷却液泄露的原因有散热器裂纹或穿孔、气缸体水套破损、进、出水管破损、开关损坏。冷却液泄露严重会使发动机温度升高,会造成发动机拉缸磨损出现损坏,对机舱内部件也会有腐蚀问题。所以应该采用止漏剂止漏,若严重漏水,则应更换散热器。若水管龟裂老化,应更换新件。若开关损坏引起冷却液泄漏,应更换开关。
发动机冷却液温度过高:冷却液温度升高是因为冷却液不足,其次风扇传动带断裂或调整过松,降温作用也会消失或减弱,所以温度也会升高;当缸体水套、散热器内水垢较多,散热性能降低,水泵工作不正常,水流循环不畅通,散热器散热片倾倒或连接软管吸瘪,水温表及传感器失效等原因都会导致发动机冷却液温度升高。检修方法是及时添加冷却水,若散热器泄漏应进行修补;调整风扇传动带的松紧度或更换新传动带;对冷却系统进行清洗,排除水垢;检修或更换水泵;检查出水管,如吸瘪应排除,修复散热器散热片;检修或更换水温表、传感器。