凯迪拉克CT5自动挡挡位图解,CT5换挡操作技巧

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凯迪拉克CT5挡位使用说明书图解

①P停车挡:此挡位一般在排挡杆最上方,长时间停车时需要挂入此挡位,如果熄火时未挂入停车挡,下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。

②R倒车挡:仅在汽车停住时才可挂入。

③N空挡:一般用于短时间停车,此时发动机处于怠速状态。

④D前进挡:车辆前进时使用,前进挡在空挡下方。

⑤M手动挡:手动挡模式需要驾驶员自己切换挡位,通常向上推一下为加一挡,向下推为减一挡。手动模式能增加驾驶乐趣。

⑥L低速挡:挂入低速挡时,变速箱会锁止在一二挡以便使发动机能长时间处于最大扭矩转速区间,一般用于上陡坡时使用。

⑦S运动挡:S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,在汽车在行进过程中,直接将挡把推入S挡位,通常用于爬坡和超车。

⑧B制动挡:一般在长距离滑行或下坡时使用,目的是提供制动的效果以及加强能量回收,可以起到给车辆的动力电池充电的目的,以增加电池的续航能力。

凯迪拉克CT5换挡操作技巧

1、换挡拨片的使用

踩住刹车,将挡位下拉至“D”挡,然后向右推动挡杆,就能进入手动模式。此时开始,就能通过换挡拨片“+”升挡,“-”降挡。如果运用合理,手动模式可以延长机件寿命,减少油耗,增加行驶乐趣。

2、不同路况的挡位选择

①上坡:通过“D-”降挡获得更大的扭矩,让动力输出更加强劲。但是有时候动力充足,也需要用“D+”升挡以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。遇到陡峭的坡道,即使已经降挡还是可能遇到车辆无力的情况,这时请使用S挡运动模式。

②下坡:利用“D+”升至D2或D3挡,可以牵制发动机达到制动效果。一般情况下,2/3挡就能达到牵制车辆的要求,坡地特别陡时请用1挡配合刹车踏板下坡。当车辆在下坡路段控制不住下溜时,就应该继续使用“D-”降挡牵制。

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