汽修技师
汽车维修技师
车辆操控好主要是三个因素来决定:转向、悬挂和动力系统。也就是说操控并不是一个因素就能决定其好坏,而是一个系统。
以下是相关介绍:
1、转向:
对于手感的轻重,能够适应大部分人的要求,多数人在日常使用中会偏向于较轻、省力的转向,在高速公路上则适当加重,维持比较好的方向稳定性。更重要的是手感的变化要足够自然,而且不能过多地剥夺路感;对于虚位的大小,不能太大,影响日常操控,但是必须适当存在。
2、悬挂:
典型的汽车悬挂结构由弹性元件、减震器以及导向机构(摆臂)等组成,这三部分分别起缓冲,减振和力的传递作用。弹簧、减震器、导向机构的好坏都会影响车辆性能,而且远远不止这些因素。
3、动力:
不管是低转还是高转,都需要拥有可以畅快加速的转速区间。优秀的发动机不但是输出强劲,更重要的是发力的顺畅程度高,响应性好,无论在何种情况下给油门,给多少动力就来多少,不但加速顺畅,而且配合得好可以通过油门来控制车身的姿态。