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汽车维修技师
张紧轮置于带的松边，因置于紧边需要的张紧力大，且张紧轮也张紧轮的位置容易跳动。张紧轮压在松边的内侧，张紧轮应尽量靠近大带轮，以免小带轮上包角减小过多，V带传动常用这种装置。张紧轮压在松边的外侧。后者使带子承受反向弯曲，会使寿命降低。这种装置形式常用于需要增大包角或空间受到限制的传动中。以下是张紧轮的工作原理：
1、张紧轮是带传动的张紧装置，当带的中心距不能调节时，可以采用张紧轮将带张紧。张紧轮是改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮，是皮带传动的张紧装置。
2、带轮靠摩擦力传动，在安装时，带轮必须张紧。但在工作一段时间后被拉长变松，容易打滑，必须重新张紧。如果两传动轮的中心距无法调整时，则必须使用张紧轮以保证正常传动而不致打滑。张紧轮利用弹簧或油压等产生一个将皮带绷紧的力，使得皮带能以合适的压力压在工作皮带轮上。
