汽修技师
汽车维修技师
公路车内胎破损需要到维修店检查,如果损伤的面积小,修补后就可以继续使用,损伤大就需要更换轮胎。以下介绍轮胎不能修补的情况:
侧面破损:
轮胎侧面是轮胎最薄弱的地方,如果损伤会增加爆胎隐患,且修补难度也比较大,因此不建议修补,最好是更换。
破损直径过大:
国外研究机构根据轮胎的特性发布轮胎技术说明,其中有一句大概意思是轮胎破损直径大于1/4英寸(6.35毫米),其修补后会影响轮胎安全性的主要结构,就是胎面和胎底之间的帘布层,也就是没有修补的必要。
汽车轮胎破的处置方法:
如果是在行驶的途中感觉到汽车轮胎破应及时靠边停车检查轮胎,如果胎压急剧下降不能再继续行驶,应更换上备胎行驶至最近的修理厂处理。如果漏气比较缓慢,可以用车载充气泵补足胎压,然后低速行驶至修理店处理。一定不能在气压过低的情况下继续使用,存在很大的安全隐患,而且还会损坏轮胎,甚至伤到轮毂。