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烧机油用粘度高一点还是低一点好?

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汽车用粘度高一点的烧机油比较好,还是要分具体情况,详细介绍如下:1、烧机油也是润滑油。润滑油的黏度级别对发动机的正常运转非常重要,为了防止发动机运动零件间的接触面磨损,润滑油必须有足够的黏度,以便在各种运转温度下都能在运动零件间形成油膜,从而使得卡车发动机顺畅运转。但使用黏度过大的润滑油也会产生一些弊端。选择合适的润滑油的方法如下:2、负荷大,则选粘度大、油性或极压性良好的油;负荷小,则选粘度低的油;冲击较大的场合,也应选粘度大、极压性好的油品。3、运动速度高,选低粘度油,低速部件可选粘度大一些的油,但对加有抗磨添加剂的油品,不必过分强调高粘度。4、温度温度分为环境温度和工作温度。环境温度低,选粘度和凝点(或倾点)较低的润滑油,反之可以高一些;工作温度高,则选粘度较大、闪点较高、氧化安定性好的润滑油,甚至可选用固体润滑剂;温度变化范围大的,要选用粘温特性好(粘度指数高)的润滑油。5、环境湿度及与水接触潮湿环境及与水接触较多的工况条件,应选抗乳化性较强、油性和防锈性能较好的润滑油。6、对于磨损量较大的汽车发动机,一般机油在100℃时的粘度指标要选高一级,使之油膜加厚一些,对降低噪声会有些帮助。

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