汽修技师
汽车维修技师
仪表未收到dcu报文在发动机负荷增大时该故障较容易出现,原因是线路虚接导致,以下是具体部位:
1、DCU供电线路存在虚接;
2、DCU搭铁线路存在虚接;
3、整车通信线路存在虚接。
以下是故障排查的过程:
1、根据线路图可知DCU的供电线路走向以及经过的电器部件,首先检测20A保险,打开钥匙测量电压显示24V,说明该保险正常并无损坏;
2、测量DCU的供电继电器;
3、关闭点火钥匙,关闭电源总开关,拔下DCU的线束插接端,检测60号针脚(2502线束)是否有24V电压;
4、依据线束的走向检测线束的对接处,在右前电器维修接口处找到2502线束所对应的针脚与针孔,测量显示在针脚一端有24V电压存在,在针孔端没有24V电压;
5、在经过仔细检查后发现该针孔比其它的针孔要大一些,此时已经找到导致车辆仪表报“仪表未收到DCU报文”的故障点所在,但该车有时还会报“CAN总线通道通信中断”字样,可初步判断该问题的原因是CAN线线路中存在虚接情况;
6、在该接口处仔细观察后发现CAN-L,CAN-H两根线束的针孔也略比其它线束的针孔要大一点,经过简单处理后按要求安装完毕后,打开电源开关,打开点火钥匙,发现故障码已消失。