汽修技师
汽车维修技师
发动机缺机油的原因如下:1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严,机油渗入到燃烧室燃烧,从而消耗掉。一般是由于水温过高或使用年限到期所造成的原因。2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成,现象是无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出,蓝烟的多少取决于其磨损程度。3、如果带涡轮增压器,也不排除涡轮增压器有问题。4、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,油环刮油作用减弱,使机油进入燃烧室。5、导管与气门杆之间发生磨损,间隙过大,在行使时,气门罩中的机油滴就会沿间隙进入燃烧室,如发生这一故障或扩大了气门导管孔径,应配合用大一号的气门杆的进气门。6、气门挡油圈失效,不能有效阻止机油通过气门进入燃烧室。7、曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动,失去控制通风量的作用,曲轴箱中过多的机油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管。