汽修技师
汽车维修技师
空调内制冷剂又称制冷工质,是制冷循环的工作介质。利用制冷剂的相变来传递热量,即制冷剂在蒸发器中汽化时吸热,在冷凝器中凝结时放热。当前能用作制冷剂的物质有80多种,最常用的是氨、氟里昂类、水和少数碳氢化合物等。加汽车冷媒的步骤如下:1、系统抽真空后,关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。3、拧开高压侧手动阀至全开位置,将制冷剂罐倒立。4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。
空调内制冷剂又称制冷工质,是制冷循环的工作介质。利用制冷剂的相变来传递热量,即制冷剂在蒸发器中汽化时吸热,在冷凝器中凝结时放热。当前能用作制冷剂的物质有80多种,最常用的是氨、氟里昂类、水和少数碳氢化合物等。加汽车冷媒的步骤如下:1、系统抽真空后,关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。3、拧开高压侧手动阀至全开位置,将制冷剂罐倒立。4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。