汽修技师
汽车维修技师
坡道起步要拉手刹3秒的原因是在坡度比较陡、车重比较重时,不踩刹车,车子就会后溜,如果用脚踩刹车了就没有脚踩油门,放离合就会死火,因为动力不足,这样的情况下必须要拉手刹,安全、操作也简单。手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。
坡道起步要拉手刹3秒的原因是在坡度比较陡、车重比较重时,不踩刹车,车子就会后溜,如果用脚踩刹车了就没有脚踩油门,放离合就会死火,因为动力不足,这样的情况下必须要拉手刹,安全、操作也简单。手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。