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前悬后悬是指汽车最前端至前轴中心的距离和汽车最后端至后轴中心的距离,目前主流前悬挂类型主要分为:麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式、横臂式以及扭板弹簧式这几种,后悬架系统的种类主要有连杆式和摆臂式两种。汽车悬架一般是独立悬挂和非独立悬挂两种,四个车轮都是带有独立悬架与车体连接,能够独立上下跳动的话就属于独立悬挂,左右两边车轮共用一个悬架和车轴连接,无上下跳动就属于非独立悬挂。
前悬后悬是指汽车最前端至前轴中心的距离和汽车最后端至后轴中心的距离,目前主流前悬挂类型主要分为:麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式、横臂式以及扭板弹簧式这几种,后悬架系统的种类主要有连杆式和摆臂式两种。汽车悬架一般是独立悬挂和非独立悬挂两种,四个车轮都是带有独立悬架与车体连接,能够独立上下跳动的话就属于独立悬挂,左右两边车轮共用一个悬架和车轴连接,无上下跳动就属于非独立悬挂。