汽修技师
汽车维修技师
如长期闲置，需坚持冬季每隔一个月，夏季每隔一个月半月对蓄电池进行充电，使蓄电池经常处于充电状态，可延长蓄电池使用寿命，另至少每月起动发动机一次，怠速运转5分钟左右，检查发动机的运转情况。长期闲置的危害如下：1、机油氧化腐蚀机，机油氧化的现象会很严重。当再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且阻力大大增加，造成启动困难，这就是为何保养有时间和公里数，以先到为准。2、蓄电池提前报废。现在汽车用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。3、长期闲置后，轮胎会变形。汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。4、长期闲置后，汽车的电子元件出故障。汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。
