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丰田KDSS就是电子控制式动力调节悬架系统。它的主要作用是提升了在越野行驶时的通过性以及稳定性;在公路上行驶时的舒适性以及操控性。其操作却细微得让人丝毫感觉不到,其精确程度能使后轴行程达到27英寸,比原先采用固定梁结构时增大了4英寸。关于KDSS的更多信息如下:1、通过双向液压管道将前后两个液压液压连杆连接成封闭系统,两个液压连杆分别取代了前后防倾杆上侧垂直小连杆,另外在两个管路中间还各有个蓄能器。2、KDSS在常规模式:当车辆在转弯状态时,前后轮外侧悬架均被压缩,内侧悬架均被延伸,这是稳定杆产生扭转,抗拒车身侧倾,所连接的两个液压泵之间两条管路无液体流动,与普通悬架一样工作,但可以有效提升抗侧倾能力。