汽修技师
汽车维修技师
凯美瑞混动运转原理是混联式,是混动汽车多种传动系统的一种,混联式动力耦合机构中,电机MG1和发动机需要经过行星机构做好转速耦合,转速耦合以后还需要和电机MG1做好扭矩耦合,通过速度合成实现了电机MG2对发动机的速度调节,这样发动机转速就会和车速相互独立,实现ECVT功能。凯美瑞搭载2.5l发动机,最大功率转速是每分钟5700转,采用的驱动方式是前置前驱,前悬架使用麦弗逊式独立悬架,后悬架使用e型多连杆式独立悬架。
凯美瑞混动运转原理是混联式,是混动汽车多种传动系统的一种,混联式动力耦合机构中,电机MG1和发动机需要经过行星机构做好转速耦合,转速耦合以后还需要和电机MG1做好扭矩耦合,通过速度合成实现了电机MG2对发动机的速度调节,这样发动机转速就会和车速相互独立,实现ECVT功能。凯美瑞搭载2.5l发动机,最大功率转速是每分钟5700转,采用的驱动方式是前置前驱,前悬架使用麦弗逊式独立悬架,后悬架使用e型多连杆式独立悬架。