汽修技师
汽车维修技师
直喷发动机的积碳堆积问题是要比普通的歧管喷射发动机更严重。对于歧管喷射的发动机来说,由于发动机吸入气缸的是可燃混合气。在进气的过程中,可燃混合气体中的汽油分子便会对发动机进气道以及气门等积碳堆积重点区域进行一定程度的清洗,所以,对于歧管喷射的发动机来说,其积碳堆积问题并不算严重。汽车发动机积碳清除方法如下:1.添加剂清洗(燃油宝):添加剂清洗就是将清洗剂直接加注至燃油箱内与燃油混合,待车辆启动后,清洗剂便会随着燃油一同进入燃烧室,在清洗剂进入燃烧室的同时,便会对发动机内部的积碳进行一定程度的清洗。2.吊瓶清洗:吊瓶清洗也就是平常所说的免拆清洗,这也是目前4S店力推的一种清洗方式。该方式通过吊瓶的形式将清洗剂由发动机进气管处,随进气气流一同被吸入发动机燃烧室,而在这个过程中,清洗剂便会对发动机进气道以及燃烧室内的积碳进行清洗。3.拆卸清洗:顾名思义,拆卸清洗就是将发动机有积碳堆积的部位拆卸下来进行清洗。这种方式虽然清洁效果最好,但由于工作量大、耗时耗力,所以一般4S店都不会提供拆洗服务。