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三菱帕杰罗采用的是承载式车身。以下是详细说明:1、帕杰罗的承载式车身结构与传统的形式有所不同,帕杰罗选择了镶嵌式底盘的加强梁与梯形框架结构。2、为了提高车身的刚性,帕杰罗的车身大量采用了高强度钢板,而且还在比较薄弱的驾驶区域采用了超高强度钢。3、这样不仅使帕杰罗车身更为刚性,抗扭能力更强,而且大大增强了帕杰罗在极限环境下的操控性和稳定性。4、帕杰罗虽为承载式车身,不过与非承载式车身相比,因为车身有很多加强梁的存在,所以车身的抗扭能力和刚性与非承载式车身的差距并不大。5、而且高强度钢还轻量化了车身,使车辆的整备质量大大降低,并有效的解决了承载式车身在脱困时容易变形的问题,而且还提高了车辆行驶中的舒适性、通过性以及耐用性。6、所以帕杰罗的承载式车身与非承载式车身相比优势更为明显,达喀尔汽车拉力赛上的表现也证明了这一点。