汽修技师
汽车维修技师
悬挂系统故障汽车可以继续行驶,但不建议继续行驶,因为此时汽车的轮胎会发生偏磨,并且轮毂受力不均,悬挂不平衡,很容易造成其他部件的损坏,还容易导致其他没有坏的空气悬挂一起损坏,所以在非极端情况下建议及时拖车至汽修店或4S店检修。
悬挂系统常见故障原因及解决方法:
各球头磨损或球头螺丝松动:用撬棍撬动各缓冲胶,检查其是否破裂老化。更换新的摆臂缓冲胶或新的摆臂总成。
减震器漏油损坏:检查减振外观是否有漏油迹象,用手按压汽车的四个角,检查车身弹跳情况以及是否有异响。更换新的减振器。
顶胶或平面轴承异响:通过原地打方向与把车顶起来了打方向听响声。更换新的顶胶或平面轴承,或添加润滑脂。
平衡杆胶套异响:看胶套两边是否有干净磨过的部位,还有一些不易发现,一般通过更换排除。更换新的平衡杆胶套。
连接紧固部位松动:用撬棍撬动检查各部位是否出现松动。拧紧松动的螺丝。