机油被称为发动机的血液,在发动机中起着润滑、散热、清洁和密封的作用。如果油中进入水,则需要排出所有油,然后添加新油。机油入水后会导致机油乳化,机油乳化后会产生白色的乳状物;机油的润滑性能下降。
机油进水的主要原因如下:
机油散热器损坏导致机油进水:散热器管路发生破碎,散热器外部的水会渗透到机油散热器里面,从而导致机油进水。
发动机水堵漏水导致机油进水:在发动机使用几年后,由于水垢的腐蚀,有些水堵锈透,造成冷却水从水道进入油道,下到油底壳。
缸套密封圈出现损坏会导致机油进水:缸套密封圈损坏是机油进水的一个主要原因,所以,在检查机油进水原因的时候,一定要记得检查缸套密封圈是否完好。
缸套出现裂缝容易导致机油进水:当发热的缸套直接与冷却水接触,就容易产生裂痕,一旦发生裂痕,冷却水就会直接进入气缸,并通过缸壁进入油底壳,这就会使得机油变白,而机油变白就会导致发动机燃烧不良、冒白烟等问题的产生。
气缸垫损坏导致机油进水:如果气缸垫发生损坏,水循环的速度又快,水道内的水就会流进机油油道,造成机油进水。
机油的作用主要有以下几点:
润滑减磨:在两个滑动部件表面形成一层油膜,让机件运转时不会发生摩擦,让机件运转顺畅。
辅助冷却降温:发动机运转时产生高温,当机油到达运转部位,就会吸取热量,然后将热量带走,辅助机件散热。
清洗清洁:能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。