汽修技师
汽车维修技师
前氧传感器发生故障时,ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对混合气的浓度进行反馈控制,这样动机油耗和排气污染增加,发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。
扩展内容:
1、前氧传感器的作用主要是反馈,简单说就是检测气缸混合气燃烧后产生的废气中的氧含量,一般氧含量高说明混合气稀,氧含量低说明混合气过浓,而前氧传感器根据氧含量的不同传递不同的电信号给ECU,这样ECU就可以根据这个信息来对混合气进行修正。
2、汽车燃烧后产生的废弃要经过三元催化器的净化才能排出去,而后氧传感器就是检测净化后废气中的氧含量,并将它反馈给ECU,电脑就会对比前氧给的数据,如果前氧和后氧给出的数据一样,那么就可以判断三元催化失效。