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大众dsg一档起步顿挫严重?

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大众DSG双离合从物理结构上,有体积小、结构简单、相对成本低的优势,用起来还有传动效率高(匹配同款发动机时动力更强、油耗更低)和换挡速度快(主要体现在连续升挡方面)的福利。而先天不足无非是三点:抖动、顿挫和过热,这种问题只能靠和发动机匹配的软件标定来降低出现的频率和强度,而且是只能尽力减少,不可能根本消除。而过热的解决方法之一就是用湿式结构,利用油液冷却机制避免拥堵工况变速箱频繁半联动滑磨造成的过热。

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