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汽车维修技师
旋压轮毂和铸造的区别如下:1、旋压是在低压铸造的基础上都轮辋部分进行旋转冲压,改变了轮辋部位金属内部结构,从而使分子呈更高密度的纤维状排列,从而使轮毂整体重量降低,旋压铸造由于需要脱模,轮毂辐条侧面会有明显拔模角度。2、铸造是利用万吨热模锻压机高压将一块加热的铝合金锻压成轮毂,铝合金之间分子更紧密,避免了铸造轮毂疏松,气孔缺陷,从而达到足够的刚度,整体重量更轻,辐条更细产品轮廓棱角分明。
旋压轮毂和铸造的区别如下:1、旋压是在低压铸造的基础上都轮辋部分进行旋转冲压,改变了轮辋部位金属内部结构,从而使分子呈更高密度的纤维状排列,从而使轮毂整体重量降低,旋压铸造由于需要脱模,轮毂辐条侧面会有明显拔模角度。2、铸造是利用万吨热模锻压机高压将一块加热的铝合金锻压成轮毂,铝合金之间分子更紧密,避免了铸造轮毂疏松,气孔缺陷,从而达到足够的刚度,整体重量更轻,辐条更细产品轮廓棱角分明。