汽修技师
汽车维修技师
M档一般出现在手自一体变速箱上,称为手动模式,
用法:在M档标示的上下方分别有“+,-”号,往前推一下,就加一档,往后一推,表示减一档。M档的设计,是弥补自动挡车型所欠缺的驾驶快感。
以下是驾驶情况用法的相关介绍:
1、低速超车:使用“m-”退档操作,降低档位后能提供高扭矩输出,让车子速度在短时间提起来,油门辅助一下超车更轻松。
2、上坡:使用“m-”,同理降低档位可以提供足够的力矩,遇到陡坡可以将档位降低至一档或二档,上坡更有力。
3、下坡:可以通过“m+”或“m-”将档位调至2-3档,利用发动机的牵制对车辆进行制动,如果觉得车速还是比较高,可以踩刹车辅助制动。安全起见,下坡的车辆不要空挡溜车,失去动力的车辆显得很被动。
4、湿滑或冰雪路面:通过“m+”或“m-”调整档位至2档,注意此时不要猛踩油门,可以减少车轮的打滑现象,有四驱模式的车辆可切换致四驱模式,提升脱困能力。
5、高速公路:可以手动通过“m+”将档位调高,保持80-100km/h的车速,燃油经济性能更好。