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雷克萨斯es用了什么悬架

孙新利 汽车维修技师

雷克萨斯es的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。es是雷克萨斯旗下的一款中大型轿车,这款车的长宽高分别是4975毫米,1866毫米,1447毫米,轴距为2870毫米。

麦弗逊悬架是结构最简单,成本最低,应用最广泛的独立悬架。

这种悬架的结构是比较简单的,麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用空间的。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

es一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。

2.0升自然吸气发动机拥有173马力和208牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

2.5升自然吸气发动机拥有207马力和243牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为4000到5000转每分钟。

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