汽修技师
汽车维修技师
根据使用情况选择,定时检查,气压不足时则需加气。汽车轮胎气压过低或过高的危害如下:1、气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损等等。2、气压过高会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降等等。
根据使用情况选择,定时检查,气压不足时则需加气。汽车轮胎气压过低或过高的危害如下:1、气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损等等。2、气压过高会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降等等。