汽修技师
汽车维修技师
可根据根据驾驶需求和路况,可自由切换或设置个性化的驾驶模式。
以下是关于途岳驾驶模式的相关介绍:
1、标准模式:我们日常通行使用最多的就是标准模式,适合绝大多数的路况,兼顾了动力输出与燃油经济性。
2、雪地模式:在路面打滑或者被积雪覆盖的时候,我们可以选择雪地模式,该模式下提升了直线行驶的牵引力控制系统曲线,当直线行驶的时候能提供更多的牵引力。减低过弯行驶的牵引力控制系统曲线,在过弯的时候提供更多的抓地力。扁平的加速特性曲线,在加速的时候提供更早的升挡点。
3、越野模式:主要是为了适应远离铺装路面之后的地形。这个模式的主要特点是:下山时主动驾驶辅助,当下山行驶并且坡度>10%时,保持车辆速度<30km/h。坡起辅助,当上坡时给予坡起辅助最多2秒时间。ABS系统逻辑调整,在松软公路使用木楔效应。电子差速锁在低于80km/h状况下提供更大的锁止比率;电子稳定控制和牵引力控制系统延迟介入;扁平加速特性曲线;加速时提供更晚的升挡点;在手自一体的状态下,没有强制升挡。
4、个性化模式:则可以按自己的需要更改转向力度、驱动装置以及空调等设置,让车子更贴合自己的习惯。