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传祺使用的是第三代1.5TGDI发动机、2.0TGDI发动机、第四代2.0ATK发动机，关于传祺发动机的更多介绍如下：1、传祺发动机热效率高，超过40%：传祺第三代1.5TGDI发动机、2.0TGDI发动机、第四代2.0ATK发动机，热效率分别是40.48%、40.23%和42.1%，其中四代2.0ATK发动机的热效率比丰田混动车型的2.5L自吸发动机更高。2、传祺发动机技术领先：传祺第四代2.0ATK发动机采用低温冷却外部EGR、GCCS燃烧控制系统，缸体缸盖分开水套和缸体分层水套设计、加上电子水泵、温控模块，实现精确的按需冷却控制，进一步降低整车能耗。同时采用全可变机油泵、低张力活塞环、凸轮轴滚动轴承、DLC涂层技术，最终达成42.10%有效热效率。3、传祺第四代2.0ATK发动机，采用了阿特金森循环，提高热效率：阿特金森循环系统是提高热效率的关键，通过更长的膨胀行程可以更有效的利用燃烧后废气仍然存有的高压，因此热效率更高。
