汽修技师
汽车维修技师
汽车空调制冷液更换方法是:1、高压端充注法;2、低压端充注法。汽车空调制冷液过量的现象是:1、空调系统吸、排气压力过高,设备运行温度高;2、压缩机电源的电流值明显偏高,长时间运行会烧毁电器;3、冷凝器内被制冷剂填充,换热面积小,车载空调开机后会出现高压保护现象。 空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成,用户启动汽车空调系统之后,压缩机在发动机带动下开始工作,驱使制冷剂在密封的空调系统中循环流动。
汽车空调制冷液更换方法是:1、高压端充注法;2、低压端充注法。汽车空调制冷液过量的现象是:1、空调系统吸、排气压力过高,设备运行温度高;2、压缩机电源的电流值明显偏高,长时间运行会烧毁电器;3、冷凝器内被制冷剂填充,换热面积小,车载空调开机后会出现高压保护现象。 空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成,用户启动汽车空调系统之后,压缩机在发动机带动下开始工作,驱使制冷剂在密封的空调系统中循环流动。