孙新利
汽车维修技师
第二代和第三代使用的发动机不同,底盘不同。第二代出现的后悬架使用了双横臂独立悬架,第三代车型的后悬架使用了多连杆独立悬架。第二代车型一共使用了三款发动机,分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机,高功率版1.5升涡轮增压发动机,2.0升涡轮增压发动机。
第三代车型只使用了一款高功率版1.5升涡轮增压发动机。
低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有150马力和210牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和285牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到5600转每分钟,最大扭矩转速为1400到3600转每分钟。
2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和385牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。
这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。