孙新利
汽车维修技师
glc已经被国产了,glc是奔驰旗下的一款中型suv,这是奔驰glk的继任车型。glc的国产版车型长宽高分别是4764毫米,1898毫米,1642毫米,轴距为2973毫米。glc一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
glc的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6100转每分钟时输出最大功率,可以在1650到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6100转每分钟时输出最大功率,可以在1800到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
并且9at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。
glc的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。