孙新利
汽车维修技师
这是一款干式双离合变速箱，这款变速箱在很多大众旗下的汽车上都是可以见到的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。
双离合变速箱有干式的和湿式的两种。
干式双离合变速箱的离合器片并没有被浸泡在变速箱油内，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。
干式双离合变速箱的优点是传动效率更高，换挡速度也更快。
但是这种变速箱也是有缺点的，干式双离合变速箱的缺点是可靠性稳定性不如湿式双离合变速箱，并且能够承受的扭矩也不如湿式双离合变速箱。
湿式双离合变速箱的离合器片散热性能更好，所以这种变速箱可以承受更高的扭矩。
大部分高性能汽车和超跑都会使用双离合变速箱。
因为双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。
