汽修技师
汽车维修技师
汽车的发动机皮带轮2年或6万公里换一次,皮带轮跟皮带是一起的,所以也要一起进行更换。汽车发动机皮带轮的安装是一件非常复杂的工程,建议不要自行安装,让专业的4S店人员进行安装。皮带和皮带轮是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接,以一定的传动比来保证进排气时间的准确性。皮带轮属于盘毂类零件,一般相对尺寸比较大,制造工艺上一般以铸造、锻造为主,很少用铸钢,而一般尺寸较小的可以设计为锻造,材料为钢。
汽车的发动机皮带轮2年或6万公里换一次,皮带轮跟皮带是一起的,所以也要一起进行更换。汽车发动机皮带轮的安装是一件非常复杂的工程,建议不要自行安装,让专业的4S店人员进行安装。皮带和皮带轮是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接,以一定的传动比来保证进排气时间的准确性。皮带轮属于盘毂类零件,一般相对尺寸比较大,制造工艺上一般以铸造、锻造为主,很少用铸钢,而一般尺寸较小的可以设计为锻造,材料为钢。