汽修技师
汽车维修技师
氧传感器正常阻值在0.1到0.9之间,后氧的波动幅度会比前氧小,但是每个品牌、车型、年份、排放要求不同,氧传感器的数值会有不同,要具体看是什么车型,前氧传感器安装在三元催化器前面,其作用是用来修正喷油量的。后氧传感器其作用主要是检测三元催化器工作好坏,检测方法就是发动机电脑通过对比前、后两个氧传感器测得的氧含量,正常情况下前氧传感器的信号高于后氧传感器,如果两个氧传感器的信号相同,证明三元催化转换器失效。
氧传感器正常阻值在0.1到0.9之间,后氧的波动幅度会比前氧小,但是每个品牌、车型、年份、排放要求不同,氧传感器的数值会有不同,要具体看是什么车型,前氧传感器安装在三元催化器前面,其作用是用来修正喷油量的。后氧传感器其作用主要是检测三元催化器工作好坏,检测方法就是发动机电脑通过对比前、后两个氧传感器测得的氧含量,正常情况下前氧传感器的信号高于后氧传感器,如果两个氧传感器的信号相同,证明三元催化转换器失效。