汽修技师
汽车维修技师
汽车不装三元催化器会导致前后端的氧含量一样,氧传感器发送给电控单元的信号就是氧含量过高,电控单元就会判断为混合气过稀,从而加大喷油量,使混合气过浓,增加汽车的油耗。三元催化器在汽车的前面和后面各有一个,其是感知尾气中氧气的含量,如工作正常,前端的氧含量是高于后端的,故不装三元催化器是不可取的。三元催化器是安装在汽车排气系统中重要的机外净化装置。三元催化器可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气,其性能稳定、质量可靠、寿命长,产品广泛适用于丰田、本田、别克、奥迪、大众、现代、铃木、昌河等车型。