汽修技师
汽车维修技师
l挡是爬坡挡,也可以称为低速挡,车辆在l挡时,变速箱会在1挡和2挡之间切换,因为需要用来爬坡,所以需要足够的扭矩发动机才有足够的动力让车辆可以爬上坡,所以选择这个挡位一般是需要低速高扭来爬坡用。m挡是自动变速箱的手动模式,挂入m挡后驾驶员可以通过方向盘后方的换挡拨片来控制变速箱加挡或减挡,还可以使用换挡杆来控制变速箱加挡和减挡。s挡是汽车的运动模式,挂入s挡后变速箱和发动机的运行模式都会改变。
l挡是爬坡挡,也可以称为低速挡,车辆在l挡时,变速箱会在1挡和2挡之间切换,因为需要用来爬坡,所以需要足够的扭矩发动机才有足够的动力让车辆可以爬上坡,所以选择这个挡位一般是需要低速高扭来爬坡用。m挡是自动变速箱的手动模式,挂入m挡后驾驶员可以通过方向盘后方的换挡拨片来控制变速箱加挡或减挡,还可以使用换挡杆来控制变速箱加挡和减挡。s挡是汽车的运动模式,挂入s挡后变速箱和发动机的运行模式都会改变。